東莞鈦合金加工的外表硬化處理：
　　鈦在高溫下會與氧,氮等氣體發作反響，引起硬化，高溫下（800-900度）進行氮化處理，使其外表維氏硬度高達700以上；經過堆焊，在氬氣中同入適量的氮氣或者氧氣，使其外表硬度能夠提高2—3倍；經過離子電鍍，使其外表生成一層氮化鈦，厚度在5微米左右，外表維氏硬度居然高達16000—20000；鍍鉻等。此處理應在一壓力維護氣氛的爐子中進行并很好地操控,它可方便地改動處理結束時的氣體成分,以生成均勻的無氣孔金紅石層。其成果類似于TO工藝處理。這樣它以一步辦法進行了復式處理,更不需如BDO/TO組合處理那樣的三步,然后顯著節能。此工藝僅用徹底惰性氣體———氬氣和氧氣,因而十分環保,無毒氣,不會引起全球溫室效應。盡管工藝很好,但真空處理費用貴重,且氧化/分散二步處理中有顯著的操控問題。即便在真空中的分散時刻固定不變,第一步中構成氧化物含量的細小變化,也會引起其最后硬度散布的顯著不同。此工藝徹底依賴于經歷操控。另一方面,在氣體分散進程中,例如,可由氧化鋯電極直接操控氧電勢,然后相對簡單地構成所需安穩散布曲線形狀。因而發現了另一代替辦法,它更類似于氣體滲碳處理,將參加元素,即氧,以氣體方式構成可控勢能源來操控處理進程。
　　鈦合金滲碳在外表上生成TiC相,具有十分髙的硬度?？墒荰層與基體的結合力很差，妨礙實際使用。鈦外表滲硼生成TiB2相，硬度也很高。據文獻報道，將酸洗后的鈦零件包埋在無定型硼粉和A1203粉各半的混合粉末（其間加有0.75%-1.0%的NH4F*HF)中，在1010度保溫1小時,即可生成TiB2層。在上述條件下,該涂層的厚度依合金不同而異，工業純鈦上生成的涂層厚度為25p,TC4鈦合金上構成厚度為20um，硬度在HV2800-3450的規模。滲硼的溫度要求高,這使其使用遭到必定約束。如果先在鈦板上電鍍鐵，之后進行硼化，能夠降低硼化溫度到870度,鍍層厚度可達40um，硬度可到HV2300。因為鈦也與氮反響,因而必須用氬氣作為載體。假如用氧/氮混合氣體(空氣)作為氧源,那在氧的分散溫度(約850℃)就會構成足夠的氮化物它會減小氧的分散。為了優化氧分散層的深度和散布,氧的濃度需足夠高,以產生最大分散速率。但它不能高至構成一接連的外表氧化膜,據報道,它會阻撓分散。